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密集架齒輪傳動裝置哪家有：

密集架齒輪傳動裝置是相互嚙合傳動或相互配合聯(lián)接的各種齒輪結構。

密集架齒輪傳動裝置的分類方法很多，從潤滑方面考慮，以使用情況分類較適合�；�本上可以分為高速齒輪，低速重載齒輪，一般閉式工業(yè)齒輪，開式齒輪，圓弧齒輪，蝸桿傳動齒輪，車輛車輛，齒輪聯(lián)軸器，儀表齒輪，特殊用途齒輪等。

現(xiàn)有的密集架下架手輪傳動機構多為鏈條傳動結構，這種傳動裝置由于其傳動方式和相應的傳動結構特性決定了其相對傳動效率低，動力傳輸弱。且運行中容易出現(xiàn)脫鏈，傳動噪音大，使用壽命短，工作可靠性低，運行故障率高，維護維修工作量大。

另外，當驅動載荷稍大則容易出現(xiàn)跳鏈和鏈條崩斷的問題，影響密集架的正常使用。

同時，現(xiàn)有的軸套、傳動軸的傳動配合方式都是傳統(tǒng)的圓形傳動軸和無縫鋼管的軸套配合，這種配合結構和相應的傳動方式最突出的缺點就是：密集架在運行過程中因相互接觸的摩擦力小，傳動軸的傳動平穩(wěn)性差、搖手用力要大，通常要達到7N以上，并且運行時間久了或負荷稍大一點耦合傳動軸與相應的軸套會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，形成空轉，使傳動失靈。

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